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Pavimentação em trecho da Alemoa Industrial, em Santos, inicia na próxima semana

As intervenções contemplam ainda a instalação de 34 luminárias em LED, limpeza e regularização de áreas para ajardinamento

da Redação

da Redação

10/04/2026 — sexta-feira às 07h16

Pavimentação em trecho da Alemoa Industrial, em Santos, inicia na próxima semana

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A renovação do asfalto na pista sentido São Paulo da Rua Augusto Scaraboto, até a subida do Viaduto Paulo Bonavides, será iniciada pela Prefeitura na próxima semana. A medida, etapa complementar do projeto de melhorias na via da Alemoa Industrial, busca promover a fluidez do trânsito nessa área por onde passam cerca de 14 mil veículos diariamente.

 

Para as obras, que dependem das condições do tempo, o trânsito será desviado para a lateral da rua, que nesta quarta-feira (8) começou a receber nova pavimentação.


As intervenções a cargo da Prefeitura não substituem, entretanto, o acesso direto ao Porto, proposta em planejamento, que envolve a Prefeitura, Autoridade Portuária (APS), Associação das Empresas do Distrito Industrial e Portuário da Alemoa (AMA), Governo do Estado e Ecovias, entre outros.

 

TRABALHO INICIAL  

Os trabalhos na Augusto Scaraboto, nas duas quadras entre as ruas Albert Schweitzer e Vereador Alfredo das Neves, e na pista sentido São Paulo até a subida do Viaduto Paulo Bonavides, começaram com a chamada 'abertura de caixa', que garantirá a durabilidade da via, evitando recalques e problemas na pavimentação.
 

Cerca de 30% dos trabalhos já foram executados na quadra entre a Albert Schweitzer e a Aurélio Batista Félix, de acordo com Guilherme Wingerter, técnico em edificações da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra), da equipe responsável pela supervisão e acompanhamento das intervenções.

 

A 'abertura de caixa' envolve escavação, preparo do subleito com compactação do solo ou sua substituição, execução de base com bica corrida, motoniveladora para definir o caimento e a cota correta da pista, e a aplicação de concreto. 
 

Paralelamente, a empreiteira contratada dá andamento à construção de calçadas acessíveis sob o Viaduto Paulo Bonavides e nas imediações do Terminal da Stolthaven. Nessa área, já foi assentada 90% de rede de drenagem. 
 

 "Faltam apenas instalar 63 metros de rede nas imediações da Stolthaven", lembrou Guilherme Wingerter. O projeto de melhoria da drenagem será complementado com intervenções a cargo da Autoridade Portuária de Santos (APS), em área de sua responsabilidade.

 

Também nas proximidades da Ultracargo, já foram executados 30% dos passeios com acessibilidade.

 

PAVIMENTO RÍGIDO

Já foram executados 40% dos serviços de assentamento de pavimento rígido (alta resistência) na intersecção da Rua Augusto Scaraboto com as vias Albert Schweitzer, Aurélio Batista Felix (duas esquinas), Alfredo das Neves (uma esquina) e proximidades da Stolthaven e do canal nas imediações desse terminal.

 

Esse canal receberá as águas do Córrego do Sapateiro e captará as águas pluviais da rede da Augusto Scaraboto, o que melhorará, também, a drenagem nas proximidades do Viaduto Paulo Bonavides.

 

Já a área de retorno sob o Viaduto Paulo Bonavides e das imediações do Terminal Stolthaven passará por fresagem para depois receber o pavimento.

 

PROJETO 

As obras da Prefeitura envolvem também renovação asfáltica e pavimento rígido de concreto de trechos com curvas acentuadas e nos acessos para os terminais e galpões. Já foram construídas bocas de leão e bocas de lobo simples e duplas, e os poços de visita serão nivelados.

 

As intervenções contemplam ainda a instalação de 34 luminárias em LED, limpeza e regularização de áreas para ajardinamento.

 

Estão previstas também sinalização viária, instalação de alambrado nas partes inferiores do viaduto e de gradil no final do elevado, para proteção e direcionamento dos pedestres.

 

INVESTIMENTO

As obras estão a cargo da empreiteira TMK Engenharia S.A., vencedora da concorrência pública, com prazo contratual até agosto.

 

O projeto representa um investimento de R$ 17,4 milhões, sendo R$ 10,6 provenientes do Governo do Estado e o restante, contrapartida da Prefeitura.

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