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Superstição entre voar de avião e o dia 17 de julho: Explorando uma crença enraizada

Desmistificando a superstição: A relação entre o dia 17 de julho e acidentes aéreos em perspectiva histórica, segurança aérea e avanços tecnológicos que tornam a aviação uma modalidade de transporte extremamente segura

da Redação BS9 - Victor Persico

da Redação BS9 - Victor Persico

14/07/2023 — sexta-feira às 18h01

Superstição entre voar de avião e o dia 17 de julho: Explorando uma crença enraizada

Em 2007, o voo 3054, operado pela TAM, saiu de Porto Alegre vindo a colidir após não conseguir frear, ultrapassando os limites da pista - Sergio Alberti

Objeto de discussão e curiosidade, a ligação entre o dia 17 de julho e vôos de avião tem sido abordada por pessoas que consideram a data um momento de potencial perigo, chegando a evitar as viagens neste dia específico. 

É importante ressaltar que a aviação é um meio de transporte notoriamente seguro, com rígidas regulamentações e medidas de segurança implementadas em todo o mundo. NO entanto, acidentes podem ocorrer em qualquer dia do ano, e o dia 17 de julho não é uma exceção.

Uma das referências mais citadas quando se fala em acidentes nesta data é o Malaysia Airlines MH17, em 2014. Um Boeing 777 que operava a rota Amsterdã-Kuala Lumpur, foi abatido por um míssil enquanto sobrevoava uma região de conflito no leste da Ucrânia, resultando na morte de todas as 298 pessoas a bordo.

Em 2007, o voo 3054, operado pela TAM, saiu de Porto Alegre vindo a colidir após não conseguir frear, ultrapassando os limites da pista, planar sobre a avenida Washington Luís e colidir com o prédio da TAm Express e com um posto de gasolina da Shell. Todos os 187 passageiros e tripulantes do A320 e mais doze pessoas em solo morreram, sendo o acidente aéreo com mais mortes na história da aviação brasileira, ultrapassando o voo Gol 1907, com 154 passageiros.

Na Índia, em 2000, o voo Alliance Air 7412 resultou na morte de 60 pessoas e ferindo outras cinco, apór perder sustenção enquanto fazia uma manobra para a esquerda. O avião arranhou algumas casas de andar simples em um conjunto habitacional, vindo a bater em uma colônia residencial governamental. Havia 52 passageiros e seis tripulantes a bordo.

Em 1996, 230 pessoas que estavam a bordo do voo TWA 800 morreram na explosão da aeronave, logo após ter decolado do aeroporto John F. Kennedy, em Nova York. Os pedaços do avião caíram no oceano. A causa do acidente foi um curto circuíto próximo ao tanque de combustível localizado na asa do avião.

Importante observar que, ao longo da história da aviação, acidentes ocorreram em diferentes datas, independente do dia 17 de julho. A segurança aérea é uma preocupação constante para as companhias aéreas e autoridades regulatórias, e enormes esforços são feitos para minimizar os riscos e garantir a segurança dos passageiros.

A associação de data e causa pode ser atribuída ao fenômeno conhecido como "viés de confirmação", onde leva as pessoas a notar e lembrar de eventos que confirmam as suas crenças e expectativas preexistentes. Uma vez que ela se estabelece, a mente humana tende a buscar exemplos que a confirmem, mesmo que sejam apenas uma pequena porção dos casos totais.

Deste modo, é importante manter uma perspectiva racional em relação a essa superstição. Voar de avião continua sendo uma das formas mais seguras de viajar, e os acidentes aéreos são eventos raros, independente da data.

Segurança dos voos 

Segundo Rodrigo Persico de Oliveira, CEO da ATECH - Negócios e Tecnologias - Grupo Embraer, Diretor do Comitê de Assuntos de Defesa - Comdefesa, da Fiesp, Diretor da Abimde (Associação Brasileira das Indústria de Materiais de Defesa e Segurança), "Ano a ano são feitas homologações de projetos, operações e manutenção. Sem a existência destas, uma aeronave não é operada".

"Os aviões, sejam de projetos novos ou antigos, mas que são fabricados atualmente, saem da produção com suas características atualizadas de segurança. Os sistemas críticos das aeronaves possuem redundâncias que acabam cobrindo eventuais falhas nos sistemas principais, sem prejuízo, o que acaba dando continuidade segura do vôo. Contudo, há também o controle de tráfego aéreo, que também é aprimorado ano a ano, onde no Brasil o sistema é um exemplo no mundo. Os pilotos são habilitados para aeronaves mais completas através da experiência e treinamento. Então, para se chegar a comandante de avião em rotas internacionais, o treinamento, a experiência e o acúmulo de horas voadas sao fatores decisivos", explica.

Finalizando, "a evolução da segurança de voo ao longo do século XX e no século XXI é resultado direto dos avanços da ciência e da tecnologia. Através da aplicação de conhecimentos científicos, a indústria aeronáutica tem sido capaz de aprimorar continuamente a fabricação, operação e manutenção das aeronaves, tornando a aviação um modal extremamente seguro. A segurança de voo se consolidou como uma área especializada, que busca constantemente inovações e aprimoramentos para garantir o bem-estar e a segurança das pessoas que utilizam o transporte aéreo".

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