Estado e União travam embate sobre a ligação seca entre as cidades de Santos e Guarujá

O Governo de São Paulo trava um embate com o Governo Federal pela construção do ligação seca entre Santos e Guarujá. Enquanto o governador João Doria (PSDB) afirma que irá à Justiça caso não receba uma autorização da União até março, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, diz que o projeto a ser adotado será o túnel submerso.

Doria disse que a ponte vai receber investimentos de R$ 3,9 bilhões da iniciativa privada, mas isso ainda não saiu do papel por não ter o aval de Brasília, sendo que as conversas sobre o assunto começaram em 2019 e uma projeto foi encaminhado em 2020. Ele afirma ainda que as obras, que seriam feitas em parceria com a Ecovias, têm prazo previsto de 36 meses e devem gerar cerca de 4 mil empregos diretos e indiretos na região.

Por outro lado, a preferência do presidente Jair Bolsonaro (PL) é pela construção do túnel submerso entre as duas cidades, projeto esse que sairia do papel com a privatização do Porto de Santos e que, segundo ele, não prejudicaria a passagem de navios no porto santista.

Mas nesta sexta-feira, dia 11, Doria disse que um projeto não impede o outro, já que existe a possibilidade de haver tanto a ponte quanto o túnel ligando Santos e Guarujá, e pensa que duas ligações secas, uma subterrânea e outra sobre a superfície, é melhor do que apenas uma.

O fato é que a decisão deve ser tomada apenas no mês que vem.