Concessionária Novo Litoral inicia obras em 25 passarelas na SP-55

A Concessionária Novo Litoral anuncia pacote de obras com foco em aumentar a segurança viária e a mobilidade de pedestres e motoristas na SP-55, Rodovia Padre Manoel da Nóbrega.

As intervenções preveem a adequação de 22 passarelas já existentes e a construção de três novas estruturas entre os km 293 e 343. As obras integram o programa de investimentos do 2º ano de contrato de concessão. Têm previsão de conclusão até o dia 30 de outubro de 2026 e, para garantir a entrega no prazo estipulado, os trabalhos ocorrerão de maneira intercalada durante o período. 

Segundo o Eduardo Meirelles, Gerente de Engenharia e Implantação da CNL, o grande objetivo está em garantir travessias mais confortáveis e seguras, reduzindo o risco de atropelamentos. "Nosso principal compromisso é possibilitar travessias mais confortáveis e seguras, beneficiando tanto os pedestres quanto os motoristas que trafegam diariamente na SP-55", conta.
 

Para atender às normas de acessibilidade e garantir a mobilidade de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, as inclinações das rampas serão adequadas, oferecendo melhores condições de subida e descida. Além disso, as estruturas também passarão a contar com escadas, o que minimizará o percurso e o tempo de deslocamento para os usuários que não possuem restrições de mobilidade.
 

No quesito segurança, o projeto inclui a implantação de iluminação em pontos que ainda não contam com o recurso e a instalação de telamento de proteção em toda a travessia principal e nas rampas próximas à via. Essa medida é fundamental para evitar que os usuários tenham acesso à rodovia durante a passagem, garantindo a proteção à vida de todos
 

Além dos benefícios diretos, as obras representarão um impulso para a economia na região. A expectativa é que os trabalhos movimentem o comércio local com a aquisição de materiais e a subcontratação de serviços. A tendência é de que até 40 funcionários sejam contratados diretamente — priorizando a mão de obra das redondezas da rodovia —, além da geração de empregos indiretos ao longo do processo.
 

A Concessionária Novo Litoral informa que a essencialidade das obras será executada sem a interrupção de faixas de rolamento ou vias marginais. Isso será possível porque as estruturas são compostas por elementos pré-moldados, permitindo que etapas importantes da execução aconteçam dentro do canteiro da construtora (como em uma "fábrica") antes de serem levadas a campo. Ainda assim, em etapas pontuais, o bloqueio e a execução de desvios serão essenciais para a segurança. Nesse sentido, a CNL reforça que os usuários fiquem atentos à sinalização de obras implantada no local nestes momentos.