Cratera em obra do metrô na marginal Tietê é tapada com concreto

A cratera aberta na terça-feira, dia 1º, na marginal Tietê, em uma obra da linha-6 laranja do metrô de São Paulo, foi completamente concretada na madrugada desta quinta-feira, dia 3, segundo diz a Secretaria de Transportes Metropolitanos e a Sabesp.

Em nota, a pasta e a empresa de saneamento do governo João Doria (PSDB) afirmam que nesta quinta será feita a análise para estabelecer a necessidade da colocação de estacas para contenção da pista local da marginal, "de acordo com o desempenho do trabalho de concretagem já realizado". "Esta análise determinará a possibilidade de liberação da pista, que poderá ocorrer em um prazo de três a nove dias", afirma.

Na quarta, dia 2, o comitê formado por órgãos públicos e pela concessionária Acciona, responsável pela construção da linha 6-laranja, afirmou que são estudadas providências para liberar, até esta sexta, dia 4, a pista central da marginal Tietê, em direção à rodovia Ayrton Senna, na altura da ponte do Piqueri, na zona oeste.

A cratera foi preenchida com 4 mil m³ de concreto, o equivalente a 650 caminhões betoneira.  Além disso, foram despejados 12 mil m³ de pedras no poço VSE Aquinos, o que corresponde a 1,2 mil caminhões basculantes. Segundo disse na quarta o secretário de Transportes Metropolitanos, Paulo Galli, a construtora Acciona apresentou duas soluções para a liberação da pista central da marginal, que está interditada desde o incidente. O primeiro cenário exigiria a colocação de estacas de contenção para evitar desmoronamento.

Caso o preenchimento da vala seja suficiente, a liberação poderá ocorrer até esta sexta-feira. A secretaria e a Sabesp dizem acompanhar o andamento dos trabalhos do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas) para apurar possíveis causas do acidente no poço de ventilação e do rompimento da tubulação de esgoto ao lado das obras. Na terça, a cratera se abriu ao lado de um poço da obra do metrô, após o rompimento da tubulação de esgoto, quando o tatuzão, equipamento responsável pela escavação dos túneis do metrô, passava cerca de três metros abaixo. O esgoto inundou o poço de ventilação da obra e fez ceder parte do asfalto da pista local da marginal, entre as pontes do Piqueri e da Freguesia do Ó. A causa do rompimento está sendo investigada.

Trânsito

A pista local da marginal está com o trânsito desviado para o corredor das avenidas Ermano Marchetti e Marquês de São Vicente, na altura da Ponte do Piqueri, e retorna para a marginal pela praça Pedro Corazza, na altura da ponte da Freguesia do Ó. Já os veículos que trafegam pela pista central estão sendo desviados para a expressa na altura do canteiro de obras, somente, retornando para a pista central a seguir. Os veículos que chegam à capital vindos das rodovias Presidente Dutra, Fernão Dias, Bandeirantes, Anhanguera e Castello Branco estão sendo direcionados para o rodoanel e o mini-anel viário, formado pelas avenidas Salim Farah Maluf, Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Juntas Provisórias, Presidente Tancredo Neves e dos Bandeirantes.

Em razão da interdição, a CET suspendeu o rodízio de veículos e de caminhões, bem como Zonas Máximas de Restrição de Caminhões e Fretados, até a próxima sexta-feira, dia 4. A Zona Azul e a proibição de circulação de veículos pelos corredores e faixas exclusivas de ônibus estão mantidas.