Governo do Brasil autoriza financiamento de R$ 1,47 bilhão para mobilidade urbana de São Paulo

A mobilidade urbana de São Paulo vai receber uma injeção de R$ 1,47 bilhão por meio do Novo PAC. O estado teve 24 propostas habilitadas e consideradas aptas para a pré-seleção nas linhas de Mobilidade Grandes e Médias Cidades e de Renovação de Frota. O resultado do Novo PAC Seleções 2025 foi revelado na sexta-feira, 29 de agosto, pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, em evento no município mineiro de Contagem. São R$ 9,78 bilhões previstos em financiamentos em 12 estados.
 

Na modalidade Mobilidade Grandes e Médias Cidades, o estado de São Paulo teve 11 propostas de sete cidades selecionadas: Bragança Paulista, Embu das Artes, Presidente Prudente, São Bernardo do Campo, São Carlos, São José dos Campos e Sorocaba. Essas propostas envolvem recursos da ordem de R$ 605,85 milhões. Entre os destaques estão a obra do Corredor Norte/Industrial, em Sorocaba, com financiamento autorizado de R$ 293,62 milhões, e os Corredores de Ônibus Montanhão e 31 de Março, em São Bernardo do Campo, que, somados, tiveram financiamentos aprovados de R$ 108,36 milhões.
 

Para Renovação de Frota, foram selecionadas 13 propostas no estado paulista que, juntas, somam R$ 876,30 milhões em financiamentos habilitados. As propostas preveem a aquisição de 567 ônibus Euro 6 movidos a diesel para empresas do setor público e privado das cidades de Osasco, Mauá, Marília, São Caetano do Sul, Santo André, São Bernardo do Campo, São Paulo, Itaquaquecetuba, Guarulhos, Itapevi, Santana de Parnaíba, Jandira, Pirapora, Barueri, Carapicuíba, Cotia e Arujá.
 

As propostas mais volumosas foram apresentadas pela Empresa Transportadora Turística Suzano LTDA para a aquisição de 100 ônibus para o município de Mauá. Outra proposta para 100 ônibus foi apresentada pelo município de Guarulhos. Para estes 200 ônibus, o valor do financiamento aprovado é de R$ 136,55 milhões.
 

GRANDES E MÉDIAS CIDADES – Na linha Mobilidade Grandes e Médias Cidades, foram habilitadas 28 propostas em 12 estados, que podem chegar a R$ 5 bilhões em financiamento ao setor público, além de uma proposta voltada ao setor privado, no valor de R$ 1 bilhão. Ao todo, são 29 propostas, com potencial de R$ 6 bilhões em investimentos.

Confira os estados e os valores autorizados para financiamento por meio do eixo Mobilidade Grandes e Médias Cidades

REFROTA – No Refrota Setor Público, programa de renovação de frotas, foram habilitadas 12 propostas, que podem chegar a R$ 1,27 bilhão, e 74 do setor privado, no valor de R$ 2,47 bilhões. Ao todo são 86 propostas correspondentes a R$ 3,74 bilhões. O montante pode variar de acordo com a avaliação dos agentes financeiros. Estados, municípios e empresas privadas ainda podem encaminhar novas propostas.
 

No Refrota Setor Público, foram habilitadas 12 propostas, que podem chegar a R$ 1,27 bilhão: veja os estados contemplados

PRÓXIMOS PASSOS – Com a habilitação das propostas pelo PAC Seleções 2025 – Mobilidade Urbana, os estados e municípios devem apresentar aos agentes financeiros a documentação técnica necessária para a análise de viabilidade, incluindo avaliação de risco/endividamento e os projetos de engenharia. Com a validação, as propostas passam para a etapa de seleção final, a ser publicada pelo Ministério das Cidades.
 

CONDIÇÕES – As linhas de financiamento oferecidas com recursos do FGTS têm condições especiais: juros de 5,5% ao ano para sistemas sobre trilhos e de 6% ao ano para os demais, além de prazos de amortização que podem chegar a 30 anos para transporte sobre trilhos, com carência de até 48 meses.
 

O QUE ENVOLVE – Entre os tipos de investimentos possíveis no Mobilidade Grandes e Médias Cidades estão BRTs, metrôs, VLTs, corredores exclusivos, terminais, ciclovias integradas ao transporte público e sistemas de transporte inteligente. No Refrota 2025, estão ônibus elétricos, veículos padrão Euro 6, material rodante para trilhos e barcos para transporte aquaviário, além de sistemas e equipamentos de apoio operacional.

Fonte: Secretaria de Comunicação Social da Presidência da República